В специализированном техцентре AUTOLIFE123 осуществляется диагностика, ремонт и обслуживание автоматических коробок переключения передач (АКПП), вариаторов (CVT), роботроников (DSG), замена масла, адаптация, ремонт электроники.
Ремонт АКПП начинается с диагностики! Именно на этой, начальной, стадии определяется дальнейший путь в ремонте коробки. На этапе диагностики определяются ошибки, зафиксированные в блоке управления АКПП, блоке управления двигателем, связаны они с электрическими, гидравлическими (из-за потери давления масла), или механическими поломками. Просмотр параметров АКПП дает много информации и, затем, при разборке и дефектовке АКПП, мастер сравнивает увиденные поломки с отчетом по диагностике.
По желанию клиент может присутствовать при дефектовке АКПП. В процессе дефектовки определяется список необходимых запчастей для ремонта, составляется смета. Клиент оплачивает 100% стоимости запчастей. Когда приходят запчасти, все детали отмываются, и начинается процесс сборки. Далее собранная АКПП устанавливается на автомобиль, заливается масло и начинается новое обучение (адаптация) АКПП. Затем проводится тестовый заезд, проверяется переключение в различных режимах и только после этого автомобиль передается владельцу
Гарантия на отремонтированную АКПП составляет 1(один) год или 20000км пробега, вариатора 6(шесть) месяцев или 15000км пробега.
Компьютерная + механическая диагностика, в т.ч. проверка уровня
и качества масла, давления, тест-драйв.
Результат - предварительный диагноз. Занимает в среднем 1 час.
Постановка окончательного диагноза.
Результат - заключение, калькуляция по ремонту.
Занимает от нескольких часов до 1 дня.
Замена АКПП на новую - в течение 5-6 часов.
Ремонт до 14 дней.
Гарантия на все 12 месяцев
После диагностики точно скажем, что неисправно, сколько времени займет ремонт и сколько он будет стоить
Уровень масла
Качество масла
Коды ошибок
Герметичность
Давление
Stall-тест
Температурный режим
Работа блокировки трансформатора
Сила тока соленоидов
Диагностика приводов
Компьютерная диагностика ДВС
Тест-драйв с адаптером
Разборка и дефектовка АКПП
Согласование объема и стоимости ремонта АКПП
Переборка и сборка АКПП
Установка АКПП
Тестирование АКПП на всех нагрузках автомобиля с адаптацией
ТО АКПП через 1000 км.
Срок службы АКПП при бережной эксплуатации составляет 150000 – 250000 км. Для продления срока службы АКПП важно своевременное и квалифицированное обслуживание. Мы рекомендуем менять трансмиссионную жидкость в АКПП каждые 40000 – 50000 км. Также необходимо следить за исправной работой системы охлаждения АКПП, т.к. основные поломки связаны с нарушением работы системы охлаждения в связи с чем перегревается трансмиссионная жидкость, что приводит к выходу из строя механической части АКПП. Также важно следить за герметичностью АКПП для своевременного обнаружения подтеков масла, в связи с чем может понизиться уровень масла и понизиться давление в АКПП что чревато к преждевременному выходу из строя АКПП.
Мы рекомендуем эксплуатировать АКПП в спокойном режиме, особенно вариаторов на холодную, пока коробка не успела прогреться (10 – 20 минут). Регулярно проверяйте уровень трансмиссионной жидкости в коробке, и следите чтобы не было подтеков.
Если при эксплуатации автомобиля с АКПП появились толчки, вибрация, посторонний шум, пробуксовка, подтеки масла, зависание при разгоне мы рекомендуем прекратить эксплуатация автомобиля и обратиться к мастерам по ремонту АКПП. Своевременное обращение Гарантированно! снизит затраты на ремонт.
Ремонт АКПП в нашем Техцентре осуществляется поэтапно.
После переборки АКПП в нашем Техцентре ресурс АКПП продлевается на 150.000 – 200.000 км, при бережной эксплуатации.
При необходимости мы проводим тюнинг АКПП, что реально продлевает срок ее работы. Мы Рекомендуем и устанавливаем дополнительный радиатор охлаждения!
При ремонте по умолчанию проводятся все профилактические работы (в т.ч. промывка радиатора охлаждения)!
После диагностики точно скажем, что неисправно, сколько времени займет ремонт и сколько он будет стоить
Уровень масла
Качество масла
Коды ошибок
Герметичность
Давление
Stall-тест
Температурный режим
Работа блокировки трансформатора
Сила тока соленоидов
Диагностика приводов
Компьютерная диагностика ДВС
Тест-драйв с адаптером
Даю согласие на обработку персональных данных согласно Политике конфиденциальности